治理变压器渗泄漏油的措施有哪些?

  油浸式变压器主要靠变压器油来冷却和绝缘,新型变压器设计本身已有保护装置,在常规保养和使用情况下不会发生故障,但若发生油箱渗漏,导致变压器油变少,则绝缘和冷却两种功能就同时失去了,这时就会烧毁线圈造成变压器报废。级联变压器故变压器漏油渗油的危害是比较大的,出现变压器出现漏油怎么办,通过下列分析和治理措施,完全可以在第一时间内有效杜绝漏油问题,确保变压器的安全运行。级联变压器

  处理渗油之前必须认真分析,查明渗漏的原因和确切渗漏点。对存在的油污点,先用小扁铲、钢丝刷清理,再用四氯乙烯、丙酮、酒精等清洗剂清洗,用干净水冲洗,最后用净布反复清擦,找到渗漏点的准确位置。

  变压器油箱上部发现渗漏油时,只须排出少量的油即可焊接处理;油箱下部发现渗漏时,由于吊芯放油浪费太大且受现场条件限制,可采用带油焊接处理。带油补焊应在漏油不显著的情况下进行,否则应采用抽真空排油法造成负压后焊接,负压的真空度不宜过高,以内外压力相等为宜,避免吸入铁水。补焊时应将施焊部位的油迹清除干净,最好用碱水冲洗再擦干;施焊过程中要注意防止穿透和着火,施焊部位必须在油面以下;施焊时采用断续、快速点焊,燃弧时间应控制在10s~20s之内,绝对不允许长时间连续焊接。

  补焊渗漏油较严重的孔隙时,可先用铁线等堵塞或铆后再施焊;在靠近密封橡胶垫圈或其它易损部件附近施焊时,应采取冷却和保护措施。

  密封橡胶的承压面积应与螺钉的力量相适应,否则难以压紧;更换油塞橡胶密封环时,应将该部件各进口处的阀门和通道关闭,在自身负压保持至大量出油的情况下进行更换,密封件应有良好的耐油和抗老化性能,较好的弹性和机械性能,密封材料尽可能避免使用石棉盘根和软木垫等材料。

  索雷碳纳米聚合物材料一种冷焊粘结技术,其优点是粘结力强,耐候性强,级联变压器具备金属所具有的弹性变形等综合力学性能,在确保安全下可实现在线治理变压器漏油。

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